新機能を備えた MESYS シャフトおよび転がり軸受解析ソフトウェアの新バージョンがリリースされました。 転がり軸受解析ソフトウェアでは、ベアリング内の荷重分布とISO/TS 16281 に準拠したベアリング寿命の計算が可能で、モーダル解析、シャフトの強度計算、歯車計算へのインターフェースなどの追加機能を備えたシャフトシステム計算に統合されています。 現在、このソフトウェアは 4 大陸 31 か国の顧客によって使用されています。 新しいバージョンは現在以下から入手可能です Downloads.
General Extensions
Barden/HQW および SKF の軸受データベースが更新され、NSK の新しいデータベースが追加されました。 暗号化された Barden/HQW データベースには内部形状が含まれますが、SKF および NSK データベースにはカタログ データのみが含まれます。
パラメーター バリエーションの入力に基づいてカスタム図を定義できるようになりました。 これらはグラフィック メニューまたはメイン レポートに追加できます。 アプリケーション関連の図を簡単に定義し、計算ファイルとともに保存できます。
Configuration of a diagram which shows bearing life and contact stress over the given tolerance range
このソフトウェアは 12 年間、32 ビット バージョンと 64 ビット バージョンの両方で利用可能でした。 今回、32 ビット バージョンはサポートされなくなり、64 ビット バージョンのみが利用可能になります。
Extensions in the Bearing Calculation
ISO 281 に準拠した寿命計算の X/Y 係数は、公称接触角の代わりにフリー接触角からオプションで計算できます。 これにより、ISO 281 に従って、特に深溝玉軸受の寿命における軸受すきまを考慮することができます。
弾性環境を使用した計算では、軌道輪の変形に加えてハウジングまでのギャップ幅を指定できるようになりました。 これにより、非円筒形ハウジング内の円筒形軸受軌道輪と円筒形ハウジング内の非円筒形軸受軌道輪とを区別することができます。 もちろん、1 回の計算で両方の部品の真円度の偏差が発生する可能性もあります。
軌道輪の変形をアニメーションで表示できるようになりました。
Extensions in the Shaft Calculation
シャフト計算では、3D 変形ビューがアニメーションとして利用できるようになりました。 座標系やハウジングなどの一部のコンポーネントを有効または無効にするなど、3D ビューを構成するためにいくつかのオプションが利用できます。
拡張軸受モデルでは、スペーサーの部品を追加することなく、2 つのベアリング間のスペーサーを直接考慮できるようになりました。 これらのスペーサーは、右側のベアリングと同じ温度と材料を持ちます。 標準的なケースでは、スペーサーの定義がより迅速になります。
CAD エクスポートの可能性が拡張され、プレビューが追加されました。 まず、STEP エクスポートを実行できる 3D グラフィックが表示されます。 円筒歯車とベアリングについては、歯と転動体を示す詳細な形状も利用できます。
3D 弾性パーツの場合、直交異方性材料データがサポートされます。 これで、この直交異方性材料の材料情報をデータベースに追加できるようになりました。 3D 形状のインポートでは、ソリッドに加えて閉じたシート ボディもサポートされるようになりました。
Extensions in the calculation of Axial-Radial-Roller-Bearings
アキシアルラジアルころ軸受の計算モジュールには、他の計算モジュールと同様にパラメータバリエーション機能が含まれるようになりました。 これにより、形状データを変更することができ、たとえばベアリングのすきまに対する剛性を表示できます。
シリーズの計算でいくつかの荷重ステップを使用せずに、1 つまたは複数の参照点の剛性値を直接計算できるようになりました。
New calculation module for cylindrical gear pairs
新しいモジュールとして、円筒歯車ペアの計算が追加されました。 スタンドアロン プログラムとして使用することも、シャフト計算に統合することもできます。
円筒歯車ペアの計算では、以下の機能がサポートされています:
- ISO 21771-1 に準拠した歯車形状の計算。 内歯車の場合、すべての入力直径と出力直径は、製造や文書化に使用されるため、ソフトウェア内で正の値として使用されます。 内歯車の歯数のみマイナスに設定されます。
- ISO 6336 パート 1、2、3、5、6 に準拠した歯車強度計算。使用する歯厚とかみ合い率にはさまざまなオプションが用意されています。
- 荷重スペクトルのサポート。 速度とトルクに加えて、かみ合い偏差、面荷重係数、または平均応力影響係数も荷重スペクトルで定義できます。
- パラメータバリエーション、形状や荷重を変更し、表や図に出力
- 単一歯、フルギヤ、製造または噛み合いの歯形状グラフィックス
- すべり率、寿命による安全性、寿命による許容トルクのグラフィックス
- 2D-FEA を使用した FEA ベースの歯形応力。 はすば歯車の場合、仮想平歯車または通常のセクションのいずれかを使用できます。
- 3D-歯車形状は STEP エクスポートとして利用可能です。 正面断面は 10-4*mn*cos(β) よりも高い精度で生成され、らせんに沿って押し出されます。 らせんに沿った精度は CAD システムに依存します。 現在、プロファイルやフランクの修正は含まれていません。
ISO/TR 6336-30 の 8 つの計算例がインストールに含まれています。