新しい機能を備えた MESYS シャフトおよび転がり軸受解析ソフトウェアの新バージョンが利用可能になりました。軸受解析ソフトウェアでは、ISO/TS 16281 に従って軸受内の荷重分布と軸受寿命を計算でき、モーダル解析、シャフトの強度計算、ギア計算へのインターフェイスなどの追加機能を備えたシャフト システム計算に統合されています。現在、このソフトウェアは 4 大陸 32 か国のお客様に使用されています。新バージョンはダウンロードから入手できます。 Downloads.
General Extensions
3D グラフィックスの可視化は、曲線形状を描画できる OpenGL 4 を使用して行われるようになりました。シャフトのシリンダーや二次要素を持つ 3D メッシュを、曲線形状を含めて表示できるようになりました。
SKF および NSK のベアリング データベースが更新されました。カタログ データのみが含まれています。Napoleon Engineering Services の新しいベアリング データベースが追加され、分割内輪 3 点ベアリングの暗号化された内部形状が含まれています。内部形状を含む CSC および HQW/Barden のデータベースは、以前のバージョンから変更されていません。内部形状を含む追加の暗号化データベースは、GMN、IBC、SPL、GRW から入手できますが、製造元にリクエストする必要があります。
ソフトウェアのタスク バーに、「M」または「A」を示す新しいスイッチが追加されました。これにより、入力が変更されるたびに計算が自動的に実行されます。グラフを含むすべての結果が更新されます。これにより、変化が結果にどのような影響を与えるかをすぐに確認できます。
統計パラメータバリエーションでは、確率分布の図に加えて、累積分布も表示されるようになりました。
統計パラメータバリエーションの累積分布
Extensions in the Bearing Calculation
軸受データベースには、アンギュラ玉軸受の最大 4 つの予圧クラスの予圧力の値を含めることができるようになりました。接触寸法 (半軸と接触楕円の領域を表示)、油膜パラメーター、油膜厚などの新しい図がいくつか追加されました。多層はめあい設定には、はめあいの単一の値ではなく、公差も含まれるようになりました。
これまでは、ローラーと溝のプロファイルは、同じ有効ローラー長さで定義する必要がありました。今回は、ローラーと溝のプロファイルは、有効ローラー長さと合計ローラー長さの間の異なる長さで定義できます。これにより、1 つの軌道輪でアンダーカットを考慮し、2 番目の軌道輪でより長い接触長さを考慮することができます。
Definition of profiles usind different length
内輪と外輪の接触長さが異なるプロファイル
Extensions in the Shaft Calculation
シャフト計算では、複数の荷重スペクトルを定義して、計算用に簡単に選択できるようになりました。
複数の荷重スペクトルを1つの計算で保存できるようになりました
円筒歯車の線荷重分布は、システム内のミスアライメントに依存します。これは、歯車のフランクライン偏差またはシャフトの平行度エラーである可能性があります。これらのエラーはシステム内で定義し、システム全体で評価できます。これは、最も正確なアプローチでもあります。面荷重係数には、ISO 6336 メソッド B などの簡略化されたアプローチを使用できます。この方法では、ミスアライメントはシャフトのたわみではなく、歯車の接触部分のみで考慮されます。線荷重は、歯車の傾斜角度が一定である状態での歯車のかみ合い剛性のみを考慮した追加のミスアライメント「fma」で計算されます。
かみ合いミスアライメントfmaによる変動を伴う線荷重分布
シャフトはギア本体によって補強され、ギア本体の形状はギア接触時の線荷重分布にも影響します。ギアによるシャフトの補強の 2 つのオプションは、現在 5 つのオプションに拡張され、3D-FEA メッシュを使用してギア本体の剛性を考慮できます。単純な回転対称ギア本体の形状を荷重要素で定義できるようになりました。複雑な形状の場合は、3D 弾性部品オプションを使用できます。
回転対称ギア本体のシンプルなパラメトリック定義。
シャフトのセクションについては、これまで 3 つの変位と 3 つの回転に対して 6 つの剛性値が提供されていました。現在、結果テーブルで完全な剛性およびコンプライアンス マトリックスを利用できます。1/4 カットアウトのカット ビューに加えて、180° カットアウトも可能になり、インポートされたハウジングに対してカスタム カット方向を定義できるようになりました。インポートされた 3D 弾性部品のカット ビューも 3D ビューに表示されるようになりました。
Cut view of imported 3D-elastic parts in the 2D-view
Different cut-views for 3D-elastic parts are now supported
3D 弾性部品の CAD インポートでは、計算中にインポートされた STEP ファイルを保存するようになりました。これは、システムの再メッシュと 3D エクスポートに使用されます。ファイル サイズを縮小したり、CAD ファイルの共有を避けたりするには、保存された CAD ファイルを 3D 弾性部品の設定で削除できます。
サーフェス メッシュは、CAD インポート時に 2 次メッシュとして生成できるようになりました。これにより、後で計算に 2 次メッシュを選択した場合の精度が向上します。要素のコーナー ノードだけでなく、すべてのノードが円筒上に配置されます。欠点は、ファイル サイズが大きくなることです。2 次メッシュには、線形メッシュの 4 倍のサイズが必要です。要素サイズが大きい場合、インポート時に生成された 2 次メッシュのケースでは、外側の形状はポリゴンではなく円のように見えます。
Meshing of a cylinder using quadratic or linear elements
3D 弾性パーツは、中央ノードによる接続だけでなく、弾性面を使用して 1D シャフトに接続できるようになりました。3D 弾性パーツ上の弾性リングを持つベアリングの場合、中央ノードではなく弾性面を使用して追加のアキシアル方向接触も考慮されます。